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“孕婦，幾個月，哦，不對！是幾周？”張騏駿對這種遇到孕婦乘客的情況還是有經驗的，沒有問幾個月，而是問幾周，因為星飛航空對孕婦乘客的限制是按週數來劃分的，似乎其它航空公司都這樣。

張騏駿只限於知道這麼個事兒，這種情況還是屬於乘務員的業務範疇。

“機長，那個乘客是二十八週。”乘務長說道。

徐清這時候也豎起了耳朵，近來梅婷婷懷孕，他對這類事情極為上心，即便其實跟他沒啥關係。

張騏駿點開前艙的監控攝像頭，從監控畫面中就可以看到有一個挺著大肚子的乘客被安排在了前艙的一個角落，並沒有隨著客流落座。

乘務長見機長在看監控，立馬解釋道：“今天人有些多，我讓她先等著，省得人擠人，磕磕絆絆，出了問題。還有......她這個時間有些尷尬......”

“不會咱們規定的就是二十八週吧。”張騏駿一臉怪異道。

乘務長也有點兒心煩：“就是二十八週，過了二十八週就要醫生證明，她沒有醫生證明，正好二十八週。”

“那按規定？”張騏駿問道。

乘務長：“規定是二十八週以上到三十週需要醫生證明，所以她這個情況是符合規定的。”

乘務長為防止機長不瞭解公司規定，還特意給張騏駿揉碎了講了下。

各個航空公司對孕婦乘坐飛機的規定有些許差別，其它航空公司她不是很清楚，星飛航空規定二十八週以上到三十週需要持醫生證明才能乘坐飛機，三十週以上不接受孕婦乘機，所以這個孕婦乘客是符合規定的。乘務長之所以這般為難，一是因為這個孕婦二十八週了已經算是有些時日了，整個懷孕期間，孕中期是最安全的，而孕早期和孕晚期就相對危險些，二十八週已經接近孕晚期了。還有一個最重要的原因，這個孕婦乘客是獨自一人了，也就是沒有陪同人員的。

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