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對於單發，對於沒有配平，甚至對於人工恢復，常教員其實都沒有那麼害怕，以他的技術是完全可以彌補的。但是機體損傷會造成多大的影響就完全不在他的預計之中了，如果真的是因為剛才的剮蹭導致機體受損，從而讓液壓系統系統漏油，那麼他就要考慮如何儘快落地了。

而且，他雙手的疼痛已經愈加明顯，額頭的冷汗不住地滲出，常教員有種不好的預感，他感覺今天可能就是他的飛行生涯的終結了......

“藍天9433，可以下高度3600。”塔臺給徐清他們指揮道。

“下高度3600，藍天9433。”徐清回答，得到常教員的授意之後，繼續說道：“我們液壓系統失效，懷疑機體受損，申請一會兒落地之後，佔用跑道，緊急撤離。”

現在種種跡象表明，機體很可能受到了損傷，液壓系統能漏油，燃油系統理論上也存在漏油的可能性。不對，應該是超過理論的可能性，是實實在在的存在的風險。

航空燃油這種易燃之物洩露在外界會引發何等災難性的後果，沒有人敢冒這個風險，即便是現在從燃油指示上看燃油還沒有什麼異常指數。

但是，藍天9433不敢冒這個風險，飛機上接近兩百條人命在落地後還是儘早離開這個是非之地為好。

一直坐鎮管制室的值班主任聽到藍天9433需要緊急撤離，心頭不由揪了一下。當他得知機組懷疑機體受損之後，指令塔臺管制詢問機組是否確定何處機體受損。

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