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今天的課程以增壓系統為主要，中止起動後面又出了個EGT超限的故障，複習一下程式，然後這個科目就算過了。

這次是21號跑道起飛，並沒有出中斷起飛的科目，拉起來後倒也是一切正常。可沒多久，過了四千五百米後，主警戒燈突然亮了，然而還沒等徐清反應過來發生什麼故障了，緊接這就是“嘟”的警報聲。

機艙高度警告！

刁傑跟電擊似的，渾身一顫，條件反射一樣準備去按警告切斷按鈕。

徐清腦殼兒又開始疼了，這刁傑也太一驚一乍了。以副駕駛來說，他第一步切斷警報聲是沒錯的，但是之前必須把操縱交給左座，這是SOP上明確寫的，這傢伙看書都不看全的。

徐清直白地喊了一句：“接操縱！”

刁傑舉起的手頓時停在半空，徐清心裡稍安，這傢伙還是知道事兒的。可是，刁傑下一句，氣得徐清差點兒腦溢血。

只見刁傑眨巴兩眼，十分呆萌地來了一句：“接…接什麼？”

WTF！

徐清一口氣差點兒沒接上來，還沒來得及發作，模擬機直接凍結了，接下來就是常教員的聲音：“唉，唉！這是什麼聲兒啊？”

“機艙高度警告！”刁傑答道。

“機艙高度警告啊，釋壓了啊！”常教員拉長音道：“釋壓了，你是準備自己操縱了？左座成擺設了？”

“人家接操縱都喊出來，你都還沒反應過來？”常教員也是一個頭兩個大。

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