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1016 未來的船長

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顧晉說到這裡忽然一拍腦門說,果然人老了就囉嗦,說著說著就跑題了,好了,咱們話趕話說到這裡,繼續說船長培養的事情:

“關於預備船長大副的人選,趙老師老巴他們幾位老人的許多建議我覺得有道理——特別是老巴,他認為,目前除了妮可號以外,今後所有驕傲級混合動力帆船和王工船臺上製造的新船,原則上都要交給原航海培訓班的船員們,在可見到的未來,都不能假手外人——老巴說的外人,是指穿越者群體之外的任何人。

當然了,這話也只能是咱們內部說一下,現在這樣說也不算有什麼錯,畢竟當年航海培訓班一共有五十九名學員,不算你們哥仨,也有五十六人,這些人雖然不可能人人都願意當船長,但是至少有一大半是願意的,所以對於我們而言,在可見的未來,船長的人選還是有的,但是,長遠看,十年之內吧,如果我們不能培養出技能合格的、同時還能讓我們放心的非穿越者船長,那就是我們這個教育體系的失敗!所以,學校的培養決不能放鬆。”

眾人聽了又頻頻點頭,李俊明插話道:

“是這樣的,目前船長人選只能說暫時有了,船員必須是我們信得過的人,現在看來,竹園的航海培訓班還需要增加預算,擴大規模,要知道,這些學員是今後我們澳洲聯邦船隊的中堅力量,不管我們怎麼安排,他們也必然是未來的船長甚至是艦隊司令,這樣想起來,還真的是責任重大……”

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