全國的海運公司和漁業公司屬下的所有船員和船隻都受到了政府的監管，大量的民用船隻在經過簡單地登記後，適合於4級海況下航行的船隻都接到了在指定時間內趕到指定地點的行政命令，部分是接受船廠的緊急改裝，部分則是直接開赴福建沿海的港口歸海軍使用。中國政府還將國內龐大的建築公司進行了編組，由武警水電部隊、三峽建設總公司和葛洲壩集團公司等大型國有建築公司的帶領下，組織了超過10萬人的施工隊伍趕赴福建江西。這支熟練的工程隊伍很快就擔負起了加固橋樑，建築永備工事和偽裝設施等工作，並且還分出一部分協助鐵道部的道橋工人搶修遭到空襲的鐵路公路等交通設施，使得東南沿海的大動脈始終保持了暢通無阻。

相對於上述的情況，各國使領館人員在中國更是被忙得不亦樂乎。中國處於戰爭狀態更讓全世界都垂涎欲滴的中國大市場從一片熱火朝天，變成了一潭死水。隨著外貿的基本斷絕，全世界各國都感到了巨大的壓力。以前市場上充斥著中國的廉價產品時並沒有覺得什麼，可現在一下子斷絕了供應，產業鏈斷裂的各國都有些吃不消。西方國家著急上火自己在中國的投資打了水漂，那些用慣了的廉價產品斷了貨。發展中國家則暗恨自己的基礎薄弱，很難在這麼短的時間內填補上中國空出的供應市場。各國的政府都不希望中美兩國就這樣打成一團，起碼都需要一個讓全世界適應的時間。於是，各國大使都開始頻繁地約見中國外交部的官員，希望能從中國這裡得到一些外交方面的訊息，以便更好地從中斡旋來緩和當前的緊張局勢。

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