正在此時，一直關注著事態進展的北部防警司令部也從F-16飛行員的報告中得知了情況緊急，稍一猶豫之後，值班軍官就同意了遇險飛機迫降松山的請求！畢竟FEDEX是美國主子的著名公司，上面還有日本“友邦”的飛行員，要真是摔在自己的轄區，光日後沒完沒了的調查就夠讓自己受的了！更何況將來萬一要找替罪羊，自己不就倒大黴了麼？還不如索性批准，反正是臺北空管站要求的，即便摔了也找不到自己的頭上！

1分鐘之後，遇險飛機的無線電中又傳來剛才領航的戰鬥機飛行員的聲音，F-16戰鬥機在747前面抖了抖機翼，“FD12G65，我是‘中華民國’空軍少校劉志陽，你們降落松山機場的請求已經被批准，我來引導你們進入降落航線，請跟隨我飛行。”

“FD12G65明白，謝謝！”那個顫抖的聲音又響了起來，可他還是不忘開個玩笑，“謝謝你少校劉！要是這次我們能活著，一定幫你申請個FEDEX快遞的VIP卡，有大折扣的！”

地面和空中的人都被這句話逗樂了！他所帶來的樂觀精神也瞬時沖走了剛才嚴重事態帶來的絕望與消沉。塔臺上的每一個人都將目光轉向了北方，出事客機應該出現的方向。

而他們誰也沒有注意到在東南方向150多公里的外海上，編號為STU-269的一架客機突然直線下降，直到在雷達螢幕上消失……

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