“我說的是更可敬，”董商儒糾正道，“不過你硬要說更強，也是可以的。我問你，中國歷史上的陸盜，有什麼可敬之處？張角、黃巢、瓦崗隊伍、方臘集團，以致上個世紀初的多數軍閥，的確提出了自己的口號，但不是被剿滅，就是被收編，終究被傳統文化所吞沒，僅限於權力鬥爭而已，對社會沒有任何的推動。而明清兩代的中國海盜，以王直、你祖上林道乾和鄭芝龍父子為代表的大海盜，自發組織民間商貿力量，形成了全球貿易的雛形，這是被歷史忽視的事實。現在我們嘴邊常常掛著一詞：全球化。而我認為，全球化的開端是從海盜開始的——海盜的縱橫馳騁、努力探索，為全球商貿打開了門徑，商路得以通暢，使物資得以交換，經濟得以發展。

日期：2009-06-13 03:42:49

“當然，如果我們將目光投得更遠些，從海洋文明的角度去看待這一問題，可能更為清晰。在宋、元、明三代，中國都是世界上最出色的海洋國家。宋朝特別是南宋時期，中國大部為北方少數民族據有，杭州政府不得已投向海洋，發展海上貿易，直接促成中國造船、航運的興起；而元朝時代，從馬可波羅的遊記中可窺其一斑，瓷器、紡織品、日用器皿等大宗貨物已成為外貿的主要商品，帶動了一大批人從農業中脫離出來，工業發展空前；明代則是一個矛盾的王朝，既有明太祖的極度保守，又有明成祖的極度開放。在這個時期，哥倫布還沒有達到美洲，麥哲倫還沒有環球之旅，西班牙、葡萄牙、荷蘭還不是‘海上馬車伕’，英國人、法國人還不知道太平洋在何方。因此可以說，中國早就有了全球化，早就主導了WTO，根本用不著同南中國海和印度洋的沿岸國家談‘入世’的條件，他們在那個時代惟中國馬首是瞻，甚至中國想把南中國海變成‘南中國湖’也並非不可能。但是，幾千年的農耕文明打敗了新興的海洋文明，明成祖後的禁海政策導致民間貿易萎縮，東南沿海民眾的民間貿易權利被無情剝奪，因此必然產生民間海上貿易集團。這些集團，就是現在我們所說的海盜，也包括你的祖先林道乾在內。

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