日期：2009-11-22 20:39:21

下午的時間是非常痛苦的，我和吳達窩在實驗室內，就這個致命的反向電容開始了絞盡腦汁的改進。這個電容處在控制整個系統的靜音功能的IC的前端位置，主要作用是整流，以達到讓整個機子都進入沒有雜聲的靜音狀態，是一個很重要的位置。換句話說，如果這個電容沒有作用了，那麼機子將無法靜音，更有可能無法控制聲音，那麼在行駛過程中，即使不冒煙，也有可能會出現聲音失控的情況，即加聲將加到最大，減聲也將減到無聲！試想一下，如果我在開車的時候聽收音機，然後把聲音開大，它居然無法停止，直到車子內部的4個喇叭全部到達最大功率，那麼將會給駕駛者造成多大的心理和生理干擾！

我們嘗試了好幾種方案，目的就在於不破壞整個基板走線的情況下，能夠將這條線路整個的反向，那麼，即使電容反向，線路跟著反向的話，就反反得正了！

經過3個多小時的忙碌，我們終於確定了改線的方案，並且初步設計瞭如何測量電容反向的程式，在下午4點左右，關於這次的電容問題，在1號會議室召開了緊急會議！

阿德也不出所料的來了，還有小小！這是我們三個第二次同時出現，開會的時候，不知道是阿德在照顧小小的面子，還是因為與會人員大家的嚴謹態度，他都沒有再發飆！

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