那一年７月，北京天橋百貨股份有限公司成為共和國第一家股份制公司。5個月後，上海飛樂音響公司發行了價值40萬元的股票，這是無產階級文化大革命結束後中國首次發行正式股票，中國企業全面進行股份制改造的苗頭初現。

外資也紛紛進入中國，試圖從這個神秘而龐大的市場中獲得鉅額利益。在闊別中國市場35年以後，花旗銀行又悄悄返回上海。它並非上海這個“中國最西方化的城市”在1984年迎來的唯一一家跨國公司，與它一起到來的還有德國大眾。10月10日，中國與聯邦德國大眾汽車公司在人民大會堂簽訂共同生產汽車計劃，這是中國汽車工業首度與外國合資。兩天後上海大眾汽車有限公司舉行奠基儀式，###副總理和科爾總理還出席了儀式。

對外貿易幹得也不賴。那一年，中國對外貿易順差1400萬美元，出口了億美元貨物，進口則達到了億美元，處於一種平衡狀態。

不幸的是，那一年還颳起一股“公司熱”，人們以為只要組織起公司，經濟問題就能立竿見影藥到病除。於是各種公司拔地而起琳琅滿目；今天還是“局”的，明天就變成“公司”了。表面上熱鬧非凡，事實卻並非如此。許多人不是把公司當作經濟實體來經營，而是作為行政機構的一個層次來管理，“局——公司——廠”就是他們的管理體系。

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