日期：2010-03-19 23:37:52

西北農村的每個長途貨運司機都是從跟車娃起步的。每個長途貨運司機都有一段辛酸的奮鬥史。

我向胖子說起了弟弟的事情，胖子說：“我的經歷和你弟弟一樣，我跟著第一個老闆，做了三年跟車娃。後來，我能摸到方向盤，就離開了。”

我們的距離一下子拉近了。

身後的車老闆響起了鼾聲，胖子說，這已經是他跟著幹活的第五個老闆了。他每隔一段時間，就要從西北拉一車蘋果運到南方那座城市，返回的時候，會拉上南方的水果，有時候是香蕉，有時候是桔子，還有的時候，會拉上服裝。

“服裝？去服裝廠拉？”我隨口問道。

胖子說：“什麼服裝廠呀，那得多貴，拉的都是舊服裝。”

胖子警惕地望了我一眼，他說：“你該不是記者吧？”

我故意笑著問他：“你看我像記者嗎？”

胖子自嘲地笑著說：“我看不像，我們那裡的記者都是白白胖胖的，戴著眼鏡，一出門就又是紅包又是禮品的。你肯定不是記者。”

我說：“對呀，我還不知道紅包是什麼玩意。”我確實從業這麼多年，還沒有拿到過紅包。我總是做暗訪，只要能夠全身而退就謝天謝地了，誰還會給我送紅包，

這天是我第一次聽說這種服裝，後來人們把這種服裝叫做洋垃圾。胖子說，有時候，他們會開著車去陸豐，從海邊的小漁村裡拉一車裝在塑膠袋裡的衣服，每個塑膠袋裡裝著幾十條五顏六色的舊衣服，這些衣服都是從國外的垃圾堆和火葬場、醫院撿來的，有的衣服上有破洞，有的上面有血漬，當然也有些衣服完好，但都是陳舊的，有人穿過的。胖子說，沿海很多國家的破舊衣服都用輪船拉到了那裡，然後又從那裡分散到全國各地。這些破衣服在海邊的小漁村是論斤賣的，而拉到別的地方，就按件賣，“你想想就知道生意會有多好。”

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