特別是，面對車輛故障六神無主的半老司機，又是給大師傅們遞煙，又狂吹噓自己京A車牌如何如何的……儘管都是說好話，但這些都在師傅滿口的“正義承諾”中把司機宰個“雞毛鴨血”。

老張的話，一直讓我記憶在心：“混在這行當裡，不騙不蒙不坑不奸，壓根沒法生存。”我不去適應這個環境也不行，本來學得就不精。現在幹修理也只是該，不幹這行估計就只能滾蛋了。

日期：2011-03-30 20:32:26

記得老張給我派的第一個“簡單”的活。

有一輛老款的進口帕薩特，空調濾芯本來是可以吹吹繼續使用，老張提示我在檢查的時候偷偷拿其他車換下的、有點兒髒和鏽爛的空調濾芯遞給客戶看。客戶跟老張聊上了瞄了一眼就點頭更換了。老張就接著說，其實這個濾芯已經破損的很嚴重了，就算這次修好了，也容易在短時間內再出問題，還不如這次就換個新的。其實很多秘密就在這個“換”字上，對於我們這些維修工來說，修零部件往往既費時間，又賺不了多少錢，而換一個零部件，簡單快捷，賺的錢又多。

就這樣的忽悠之下，用一個嶄新的空調濾芯，換了一個六七成新的原裝貨，倒手還能再賣一把錢。實際上，一般客戶看到零部件到了非換不可的程度，都會點頭埋單，屢試不爽。

最後賬單上還多了“油路清洗費”和“發動機清洗費”兩樣。這個時候，按照老張的示意，我出面跟客戶解釋，這兩項清洗油路和發動機更是對車輛有好處。客戶有些遲疑，結果是客戶雖然有點不情願，但還是把這兩個費用結了，一共多收了400多。

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