從縣裡出來的時候已經是下午五點過了，桑塔納的空調還是很強勁的，只是沒助力的方向盤還是讓沙正陽覺得有些不太適應。

前世中哪怕是輛幾萬塊錢的小車都有助力，可在這個時代方向盤液壓助力還是一種典型高配裝備，讓人不得不吐糟國內汽車工業的確落後於國際水準太多了。

但話說回來，大眾進入中國之後的確對歐美日韓這些汽車產業發達的國家構成了很大的刺激，尤其是大眾的表現一路向好，也使得歐美日韓各國都不得不考慮從是否進入中國市場到如何進入中國市場。

未來汽車產業也會是帶動整個中國工業經濟發展的一個巨大引擎，漢川也有一家汽車廠，但好像很是破敗不堪，如果在這方面能及早著手，倒是能有一番作為。

不過汽車產業可不比白酒行業，幾千萬砸進去怕是連水響都聽不到，而要想拿到國外先進的技術，現在似乎還只有以市場換技術這條路可走，有些東西甚至花錢你也買不到，起碼現在是如此。

沙正陽不知不覺的又開始發散思維，只可惜很多事情現在都還只能想一想，無法付諸於行動，這也是讓沙正陽最為著急的。

時間，哪怕倒轉了幾十年，沙正陽依然能感受到這種來自國外的巨大競爭正在不斷迫近，不斷勒緊，哪怕幾十年後一樣如此。

這一切都需要足夠的資源，平臺，人脈，還有影響力才能實現，而自己要做的就是不斷的積累，以最快的速度來完成各種要素的積累。

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