滬市第一場淅淅瀝瀝的小雨,就讓整個城市的戶外運轉速度降低了許多。
高峰期的堵車時間變長、道路透過速度減緩、交通事故頻發。
餓了麼的騎手們相對收到的影響還不算大,因為他們的車座底下,就有一個小的儲物空間,裡面有一件輕便的雨衣,以及一些清創包紮用的醫療用品。
一遇到下雨,騎手們便披著餓了麼的雨衣、騎著效能卓越的電動車,繼續穿行在這個城市的街頭巷尾。
但是,牛外賣的騎手們,就沒有這麼好運氣了。
首先是平臺沒有什麼應急準備,以至於下雨之後,騎手們第一時間想到的就是避雨,平臺開始派單的時候,許多騎手都選擇拒接,因為他們還沒有解決雨衣的問題。
耽誤了一個用餐高峰期之後,騎手們終於各自購買了雨衣,但問題很快又冒了出來。
腳踏車騎手在下雨天實在是太辛苦了,所以從開始下雨,腳踏車騎手的配送效率就大大降低,相當一部分騎手甚至直接選擇全天拒接單,因為在他們看來,與其拼死拼活冒雨接單還不一定能達到迪新標準,那還不如趁這個機會休息一下。
於是,牛外賣好不容易剛跑起來的節奏,一下子就遇到了巨大的栓塞。
對牛外賣來說,就好像先修了一條比較寬敞的公路,結果一開始沒什麼車流量,現在好不容易把車流量發展起來了,道路又遇到損壞,封閉了一半的車道,讓整條路頓時擁堵不堪,路上的車主和乘客苦不堪言。
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