在牛外賣的專案裡，IDG雖然持股達到80%，但是合約裡也寫明瞭，兩年內，他們沒有任何權利干涉公司的運營。

或者說，他們沒有任何權利，干涉盧允浩的決策。

現在，盧允浩以及他的牛外賣，正像一頭牛似的，被李牧牽著鼻子走，讓IDG大為焦慮。

於是，IDG立刻與盧允浩溝通，詢問他是否有辦法突破現在的限流屏障，否則網站永遠不可能有長遠發展。

盧允浩只能解釋說，現在電動車的產量和續航能力是個大問題，整體跟不上平臺的需求，只能一點點提升，不過他讓IDG的人不要著急，因為他的人已經開始在滬市大量採購零售市場上的存量電動車。

為了儘快解決配送端的問題，鄭超派人掃空了好十幾家電動車店。

只要是電動車，無論是什麼牌子、什麼型號，都全部拿下，按照盧允浩的要求，先湊夠五百輛再說。

同時，他們的地推團隊也開始全程招募騎手，想著趕緊把騎手團隊擴充起來。

為了完成盧允浩的要求，團隊幾乎是把各種閒散人員、待業人員都招了進來，很多人看著就不靠譜，但是為了任務，鄭超也沒有任何辦法。

IDG的負責人一聽說費這麼大力氣只能解決五百輛，立刻就著急了，脫口道：“如果實在不行，就讓騎手騎單車派送！立刻招募兩千人，給他們每人配一輛單車，讓他們立刻開始接單。”

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