記得一本寫盜墓的書上有一句話“每一個墓碑下面都是一部長篇小說”，我就想這部小說一定是非常精彩的，我就把這句話再推開，每一個平常的外表之下都有一顆永不停息的追求幸福的心，無論他處在廟堂之高還是江湖之遠，無論他是富貴還是貧賤大家都是一樣的，再引一句，《潛伏》裡餘則成說過“當我們戰死沙場，你知道多年後我們的墳頭上是鮮花還是狗屎？”其實古人與今人是天涯永隔，就是今人之間不同種族不同部族之間也是有著巨大的心理和文化鴻溝，說了那麼多廢話，下面就說說我所經歷的兩國開車習慣的不同，說開車之前先說我拿本子的經歷，在國內我沒考過本子，出國後就花了一百美元弄了個當地駕照，然後有空時讓黑人司機帶著我蹓車，剛果的主次路標識就是在次路路口立一個牌子，上寫STOP，我剛去剛果時就一直搞不明白，為什麼STOP？是軍事禁區？還是別的？可是看行人也沒有STOP，我就跟著人家走，後來才搞明白，凡是STOP的路就是次路，開車過這裡時一定要在主路上沒有車透過的時候才可以過，國內我工作的這個城市也有是主次之分的，可是好象沒人管那個主路和次路，反正誰搶先就是誰的，我們這樣的開法到了剛果行不行？絕對不行，因為主路上的車過這種路口是絕對不減速的，你要是貿然上主路而不避讓，那等待你的絕對就是直接撞上去，我們的同事因為這種貿然上主路的情況發生過不止一起事故，這種情況發生的事故貿然上路者是要負全責的。另外還有一點要說明的是黑人司機只要上了路，那車子就一定要開到很快，由於我們在剛果發生過多起翻車事故，因此專案組嚴令黑人司機開車時不得起過120碼，然後我只要隨車出差，副駕駛的位置一般是我坐，就在旁邊盯著黑司機，只要一超就給司機一巴掌，當然不是真打，司機也知道是提醒，可是老虎總要打盹，只要我一不留神車速就又上來了，後來我就總結了一條，看來黑人司機是不會開慢車，要是讓他們慢開，估計他們得睡著。黑人開這麼快，那麼路上的行人是不是非常危險？這個麼可得細細說來，行人要過馬路一定要走斑馬線，這一條請大家一定要記住，不管是在中國還是在剛果，在剛果只要你站在班馬線上，來往的汽車肯定要停下來讓你先過，你要是象在中國那樣不習慣，讓車先過，人家就用燈閃你，提醒你，然後你就很從容的過馬路，我經歷過這種待遇，我感覺非常溫馨。凡是有過這種經歷的同事在國內開車的時候也習慣於讓斑馬線上的行人，並且只要碰到有同樣行為的人就一定會想這傢伙一定在國外呆過，可是中國的行人反而不習慣了，往往是我們在斑馬線上停下來，讓行人，可是行人不走，他反而示意你快走，這時候後邊的車也一個勁的按喇叭，這時候我們就很尷尬，想著後邊的車指不定又在罵我們二逼了，但是由於我們的角色是互換的，所以當我走斑馬線的時候碰到讓我的司機我還是非常感激的，為什麼呢，因為我們每個人都有老人和孩子，我們也有老去的一天，當我們的家人在過馬路的時候我們肯定非常擔心，而且在斑馬線上讓行人也是天經地義，可是這一條在我們國內就是行不大通，在國內我們過斑馬線就象在戰場上過火力封鎖線，在不發達的非洲剛果，司機和行人之間都是彬彬有禮象紳士一樣的遵守著車讓行人的規矩，這是不是我們的悲哀？

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)