當然，因為經濟學是“對人類一般生活的研究”。 那麼，僅僅是這些人均收入的差距，仍然不能完全反映美國一般民眾和中國一般民眾之間的生活質量之間的更大的差距。 那麼，更大的差距主要體現在兩方面：勞動和消費。 中國人辛苦是眾所周知的事情。 很多人上班需要一個小時或者以上，像貼相片一樣擠在極其狹窄的空間中，而且經常還需要走很長時間的路。 上班後，人們經常得無條件加班，然後晚上拖著疲憊的身體，重複一遍早上上班時的狀況。 而很多加工廠流水線上的工人們，一週工作可以達到80小時以上，超過法定工作時間1倍以上。 當然，大多數美國人開車上下班，上下班時間短、交通條件舒適，而且一般工作8小時（收入高的人們往往工作時間長）。 而在這樣的情況下，美國人均收入是中國民眾的37倍以上。 另外，中國人的消費價格也會讓美國人感到驚歎。 比如說，2010年， 美國一輛奧迪A4 2.0T起價3萬美元，在中國市場上，2.0T則起價近31萬元人民幣（合4.5萬美元）。 再比如說，美國二線城市市郊一棟完全裝修好、具有完全房地產權的300平米的獨立房差不多30萬美元（合7000元人民幣/平米，這個面積是套內面積，地下室和車庫不算面積），而這個價格在中國是找不到的。 因為，美國建房都需要依照嚴格的建築標準，包括各種建築材料的質量標準。 而在中國市場銷售的產品，能夠達到這樣質量的很少，而質量完全達標的，價格也會變得非常昂貴。 最近發生的中國銷售到美國的石膏板訴訟事件（只是眾多事件中的一例），就能夠說明中國產品存在的問題。 另外在美國的肉類、魚類、水果和多類蔬菜的價格，與中國對應產品的價格相比，價格相當或者價格低。 當然，美國的食品質量比中國食品的質量高得多，這個溢價因素還沒有算進去。

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