關於武松回鄉的最後一種說法是這樣的：他遇到了天災。

大宋是一個盛產人間奇蹟的地方。

除了經濟增長數字，春運也不例外。

官道上除了數百萬回鄉旅客，還跑著各式貨車。

“納粟稈草，牛車闐塞道路，車尾相銜，數千萬輛不絕”（《東京夢華錄》）。

除此之外，還有買不起車票徒步回家的人。

總之，在官道的某些路段，人馬車輛會擠成一團。

後邊的車拼命搖鈴，朝著前邊吆喝“動一動車！動動車！”

前邊的車自己也動不了，無可奈何的在車尾高掛一個木牌，上面用紅字寫著一個“阻”。

這時候，太平車潛在的技術缺陷就會浮出水面——平時拉一節車皮，後邊有兩隻騾子負責制動。

如今一拉十幾節，後邊還是兩隻騾子負責制動。

更何況為了加快車速，很多車把式都把後邊的騾子也調到前邊負責拉車……

總之，政和五年的某一個冬夜，隨著一聲巨響，一列二十節車皮的太平車失去了制動，從山脊上衝下來，帶著巨大的動能跟前邊的車發生追尾。

車廂像紙殼般被撕開，旅客糖豆一樣撒了一地。

有人說，武松就在其中。

武松昏迷了不知多久，醒來時發現四周黑咕隆咚。

由於四周都有人當肉盾，他沒受什麼皮外傷，只是頭暈目眩，四肢無力。

遠處忽然出現了一片燈籠，武松想呼救，卻發不出聲音——由於車上沒法上廁所，他上車後就沒敢喝水，嗓子早就啞了。

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