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第1803章 直升機之父

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兩天之後,一張張巨大的海報就貼遍了昆明每所大學的校園。

海報的內容就只有一個,就是緬北工業區大量招聘技術幹部。

招聘的門檻可以說很低,只要具有大學以上學歷,熱愛祖國,就可以錄用。

開出的待遇也十分誘人,試用期間月薪50為銀元,轉正之後月薪為100元,這對苦哈哈的大學生來簡直無法拒絕。

事實上,不僅是大學生,就是許多教授也頗為動心。

然而非常遺憾的是,緬北工業區只招聘理工科學生或者專家,屬於人文類的學生或者專家一概不要。

而昆明的專家教授基本都是人文類的,理工科學者幾乎沒有。

這也是民國的普遍現象,人文類可以說是人才濟濟,但是理工科的專家學者就只有阿貓阿狗兩三隻,而且在業內可說毫無影響力。

只不過,在校園外還是有理工科牛人。

比如說昆明空軍第一飛機制造廠廠長,朱家仁。

朱家仁可說是一個真正的理工科大牛,畢業於麻省理工的航空工程系,曾經在芝加哥惜士飛機制造廠、底特律沃阿格西飛機制造廠、堪薩斯美鷹飛機制造廠工作,擁有豐富的航空相關從業經驗。

回國之後,還主持設計研發過一款教練機。

雖然是仿製法國的教練機,但終歸造出來並且飛起來了。

遺憾的是,民國的工業底子實在是太薄弱,朱家仁縱有通天本事,也沒辦法撐起一個國家的航空工業。

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