含金量如此之高的物件，當然是用得越多越好。本來，按合約及工匠的圖紙設計，整個護欄專案要用5000個鐵製鎖釦，還定好了使用地點。可是胡高根本不吃這一套。千方百計多安裝鎖釦，原來每隔5米安裝一個的，改為每隔2米安裝一個，及至後來全線氾濫，共用了50000個個鐵製鎖釦，比合約超出10倍。

要說只是價錢離譜我也捏著鼻子忍了，可胡高實在是不爭氣，在材料上弄虛作假，護欄做得一塌糊塗，有些地方用手輕輕一推就倒了一片，跟紙糊的差不多。沒人敢在驗收報告上簽字，最後還是藍州判出面叫個手下當替罪羊。

日期：2006-10-10 17:56:36

至於款項結算，更是史無前例。別人都是按進度結算部分款項，可是胡高不依，材料一進場便一口氣從交通院的帳面上支取了五千萬兩銀票，專案完結人家都留著一定比例的保證金，他倒好，帳算下來還欠我們一屁股債。

整個高速馬路南段總造價高達3億7千萬兩紋銀，平均每裡高達200萬兩，嚴重超出預算。而人家錢州北段工程量更大，總造價只有3億兩紋銀。這裡面，胡高居功甚偉，有人對此提出異議，回頭就被藍州判打發到鄉下當里正去了。前車之鑑，其他人便屁也不敢放一個。

款項超支導致工程款不足支付給承包方。柿子撿軟的捏，在州衙門有關係的施工隊咱不便得罪，但是那些從鄉下來討生活的，咱可就對不住了，帳嘛可以承認，還嘛以後再說。

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