天津是北方工業中心，需水量大。但海河水系首先要保首都，北面來的水，被官廳、密雲兩大水庫一截，先供北京。天津只能用剩下的水，不夠用。天津臨海，地下水質不好，而且引起沉降。所以，第一個辦法是引灤。但灤河是中型河流，發源於壩上地區半乾旱草原，水量本就不多，還要承擔唐山用水。這使河北非常吃緊。天津引來灤河，繼續發展工業，水仍不夠用。接下來，是引黃。這回山東又吃緊。黃河水也缺，沿黃各地灌概矛盾本來就大。山東內部還要引黃入青。這麼東一引，西一引，到九十年代後期，濟南七十二泉停噴，黃河每年斷流半年，濟南全市駕校都把車開到黃河裡去練。黃河水引來，天津繼續發展工業，水還是不夠。於是又上馬南水北調東線工程。（該工程供水範圍為津冀魯蘇皖）。京津地區這種傳統的發展模式，給人一種“面多了加水、水多了加面”的感覺，長此以往不是辦法。目前，天津濱海新區和河北曹妃甸，都在發展新型用水模式。新加坡人也去天津摻和了一個專案。希望能走出迴圈經濟的新路。不然真沒辦法了。

我一直為南水北調捏把汗。這個工程成本太大。東線，揚州到黃河位山穿黃隧道這段，地勢向上走高，沿途要建火電站，燒煤發電，逐級提水。黃河是條懸河，像堵牆，所以要從河床下面打隧道穿過去。前幾年打通了，希望千萬弄結實，別讓黃大爺決了口。中線工程也開工了，從丹江口調漢江水。李白有詩云：功名富貴若長在，漢水亦應西北流。我靠，這回真往北流了。走河南、河北而北上京津。這個工程移民太多，30萬人。有資料說，調水成本已經遠遠高於海水淡化。

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