西州的景物大多數時候是類似的，坐在行駛的軌道車裡面，往窗外看去，可能連續幾個時辰都看不到太多的變化，哪怕如今的西州比之以往已經有了很多的不同，但這裡太大了，大到坐在如今最快的軌道車上，也會讓你覺得這條路可能會永遠走下去，沒有盡頭。

興元十一年，大漢改年號為延熙，這是大漢的第四個年號，嚴格來說，興元只有十年，接下來就是延熙元年（公元238年），這是一個並不平凡的年代，或許對於整個天下來說，這一年很平靜。

但就在這份平靜之中，在遼闊的西北大地之上，蒸汽機開始在各大礦場出現，替代了大量的人力，大漢的各種礦藏產量也在這一年開始飆升，一年挖掘出來的鐵礦、煤礦還有銅礦是往年的近十倍之多，但投入的人力反而比往年少了不少，多餘出來的人都開始在建設甬道，從大宛的貴山城堡一直到長安，中間會透過上百個城池作為銜介面，甬道是封閉式的，但卻會留下小孔作為排氣孔。

沒有人知道大漢為何要建這條甬道，甚至連大漢內部，也沒人知道為何要建這座甬道，但這一年開始，大量的水泥從各地運往西周，甬道途徑的百座城池開始新建站臺，這又是一個新鮮詞彙，沒人知道這東西有什麼用，是為了銜接甬道。

為了避免甬道將西域分割開，在甬道兩側還建立了大量的陸地橋來讓兩邊的人通行。

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